hobie16experience
..no races below 15 knots..
CAMPIONATO ITALIANO a Fromia, seconda parte (open)
Ed eccoci qui, il giorno seguente, dopo uno youth che sapeva di profonda sconfitta e la volgia di riscattarci nell'assoluto, fiduciosi che in mezzo a tante barche sarebbero emersi i valori reali, ci troviamo di nuovo nel poco vento...
E, come nel giovanile, il secondo giorno arrivò il vento, una delle prove più belle della stagione, primi i Mazzola, secondi noi, terzo il tri-capione italiano Nicolucci che superiamo l'ultima poppa dopo una regata di ingaggi...quarto Vianello,dietro il vuoto
alla fine quarti al campionato italiano hobie cat 16 2006,e primi juniores.
bella lì,almeno questa.
Bravo Matteo (Nicolucci, Vianello si deve nascondere).
mi sono rotto,se leggete almeno commentate così almeno sembra che ci passi qualcuno di li.
ma l'importante è essere aggressivi in partenza, come ci ha insegnato Umbo...
E, come nel giovanile, il secondo giorno arrivò il vento, una delle prove più belle della stagione, primi i Mazzola, secondi noi, terzo il tri-capione italiano Nicolucci che superiamo l'ultima poppa dopo una regata di ingaggi...quarto Vianello,dietro il vuoto
alla fine quarti al campionato italiano hobie cat 16 2006,e primi juniores.
bella lì,almeno questa.
Bravo Matteo (Nicolucci, Vianello si deve nascondere).
mi sono rotto,se leggete almeno commentate così almeno sembra che ci passi qualcuno di li.
L, il Prodiere.
CAMPIONATO ITALIANO a Formia, prima parte (Youth)
Dal momento che non ho voglia di descrivere minuziosamente questo campionato, sfortunato ma che comunque ci ha dato soddisfazioni,lascio parlare le immagini e relative didascalie...
Prima prova dello Youth, sopravviviamo stoicamente nella piatta e arriviamo secondi dietro a Gentili - Degli Uberti.
Ma dovevamo vincere, e un secondo posto ci andava già stretto -vedi sguardi-
Secondo giorno dello Youth, seconda prova, arriva miracolosamente il vento, bisogna dare tutto per tornare in corsa per il titolo, poco dopo la partenza siamo già in testa... (quelli là oltre la boa)
....e conduciamo la prova dalla prima all'ultima boa, chiudendo in testa e tagliando l'arrivo con un traversino di vantaggio sull' equipaggio veneziano e distacco imprecisato sugli altri. -solite scaglie di orgoglio gardesano che si presentano puntuali con l'aumentare del vento-
Rientriamo in corsa,ci si gioca tutto l'ultima prova, siamo gli unici che possono insidiare Gentili - Degli Uberti, la regata si trasforma in una regata a squadre nord vs sud, e come si poteva prevedere, 3 contro 5 si perde....
...e infatti chiudiamo per il secondo anno consecutivo secondi, questa volta a pari punti coi primi, tanto amaro in bocca per aver disputato un campionato per 4/5 con poca aria, per aver perso una protesta della quale non voglio parlare, ma loro hanno vinto piu prove di noi e se lo sono meritati. Bravi.
Prima prova dello Youth, sopravviviamo stoicamente nella piatta e arriviamo secondi dietro a Gentili - Degli Uberti.
Ma dovevamo vincere, e un secondo posto ci andava già stretto -vedi sguardi-
Secondo giorno dello Youth, seconda prova, arriva miracolosamente il vento, bisogna dare tutto per tornare in corsa per il titolo, poco dopo la partenza siamo già in testa... (quelli là oltre la boa)
....e conduciamo la prova dalla prima all'ultima boa, chiudendo in testa e tagliando l'arrivo con un traversino di vantaggio sull' equipaggio veneziano e distacco imprecisato sugli altri. -solite scaglie di orgoglio gardesano che si presentano puntuali con l'aumentare del vento-
Rientriamo in corsa,ci si gioca tutto l'ultima prova, siamo gli unici che possono insidiare Gentili - Degli Uberti, la regata si trasforma in una regata a squadre nord vs sud, e come si poteva prevedere, 3 contro 5 si perde....
...e infatti chiudiamo per il secondo anno consecutivo secondi, questa volta a pari punti coi primi, tanto amaro in bocca per aver disputato un campionato per 4/5 con poca aria, per aver perso una protesta della quale non voglio parlare, ma loro hanno vinto piu prove di noi e se lo sono meritati. Bravi.
L, il Prodiere
